1)
汽車前幾週在公司沒電。
我找了道路救援,牽到修車廠。
以為只有電瓶電量偏低。
開回家之後,電瓶還是沒有充滿。
2)
為了解決這個問題,
我買了汽車用,如行動電源般的接電電池。
3)
這週三,我接電讓汽車能發動。
然後在下班回家途中,
把車開高速公路去到大約岡山附近,
再開回家,
大概跑了一小時。
沒想到電池還是沒有滿,
電量足夠開關鎖,但還是不能發動。
我認真接受可能汽車要維修的事實,
就約了週六去SUM的維修廠。
一面是保養,一面也是維修這個問題。
4)
週六早上出發前,還有陣子接電發不起來。
試了好久,
原來是接電的夾子,因為用了幾次,
上面有絕緣的髒污,
清理了一下,就順利發動成功,
並開去修車廠啦。
師傅傳來的汽車正在保養的照片。
這次修養加維修,花了一萬四。
大概是換機油、空濾方面的例行性耗材四千。
電瓶兩千四、與剎車有關的剎車皮、剎車片五千多,
還有換個叫李子串的,用在懸吊的器具。
週六晚上我拿維修單給木松看。
他說這些單價都比他Daihatsu汽車的同品項單價便宜。
也算是讓我有點安慰?!XD
2025年8月2日 星期六
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